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１、發(fā)動機油回路不暢通。檢查機油管路是否暢通。如果你聽到燃油噴嘴的吱吱聲，證明燃油管路工作正常。...

發(fā)動機－將一種能量轉(zhuǎn)化為機械能的機器。它的作用是將液體或氣體的化學(xué)能通過燃燒轉(zhuǎn)化為熱能，然后通過膨脹轉(zhuǎn)化為機械能并輸出功率。汽車的動力來自發(fā)動機。發(fā)動機是汽車的心臟，為汽車行走提供動力，為汽車提供動力，經(jīng)濟、環(huán)保。簡單地說，發(fā)動機是一種能量轉(zhuǎn)換機制。當(dāng)汽油（柴油）的熱能被密封氣缸中燃燒的氣體膨脹時，活塞被推動做功，做功轉(zhuǎn)化為機械能。這是發(fā)動機的基本原理。引擎服務(wù)所有能量轉(zhuǎn)換的結(jié)構(gòu)，盡管汽車引擎的１００年的歷史，無論是在設(shè)計、制造、工藝和性能，控制大大提高，它的基本原理仍然沒有改變，這是一個創(chuàng)新的時代，發(fā)動機設(shè)計，結(jié)合最新技術(shù)和引擎，將發(fā)動機轉(zhuǎn)化為復(fù)雜的機電一體化產(chǎn)品，使發(fā)動機性能近乎完美。全球領(lǐng)先汽車制造商也將發(fā)動機性能作為競爭的一個亮點。...

從燃料性質(zhì)來看，汽油是液態(tài)燃料，而天然氣是氣態(tài)燃料。在使用汽油時，液體的體積汽油與攝入體積相比幾乎可以忽略不計，但當(dāng)使用天然氣作為燃料，燃料本身的體積占據(jù)了很大一部分在整個攝入，導(dǎo)致減少空氣進入氣缸的數(shù)量和降低通貨膨脹系數(shù)，導(dǎo)致發(fā)動機功率下降。...

　　柴油機的主要機構(gòu)部件一般包括：機體、曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、燃油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)。 　　基本結(jié)構(gòu)包括：曲柄連桿機構(gòu)、配風(fēng)機構(gòu)、傳動機構(gòu)、供油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和氣動系統(tǒng)（俗稱三機構(gòu)、四系統(tǒng)）。 　　曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)和供油系統(tǒng)是柴油機的三個基本組成部分。它們相互配合，完成柴油機的工作循環(huán)，實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換。...

電噴柴油機怎么排空氣呢？重慶磐谷動力下面來和大家一起說一說吧！ 　　在柴油泵的側(cè)面有一個手動排氣裝置。熄火狀態(tài)下，連續(xù)加壓，直至油噴出。 　　電噴柴油機采用轉(zhuǎn)速、油門踏板位置、燃油噴射時間、進氣溫度、進氣壓力、燃油溫度、冷卻水溫度等傳感器，將實時檢測的參數(shù)同時輸入計算機（ＥＣＵ），并與存儲的設(shè)定參數(shù)值或參數(shù)ＭＡＰ進行比較。根據(jù)最優(yōu)值或計算出的目標(biāo)值向執(zhí)行器發(fā)送指令。 　　根據(jù)ＥＣＵ指令，執(zhí)行機構(gòu)控制的噴油量（石油供應(yīng)架的位置或電磁閥的關(guān)閉時間）和噴油的時間（定時控制閥門的開啟和關(guān)閉或關(guān)閉電磁閥）的開始，并控制廢氣再循環(huán)閥、預(yù)熱塞等執(zhí)行器。...

發(fā)動機的保養(yǎng)！磐谷動力技術(shù)下面給大家介紹一下吧。 　?。保l(fā)動機冷啟動困難，主要原因是發(fā)動機溫度過低，所以我們只要保持發(fā)動機溫暖，不要讓刺骨的風(fēng)直接進入發(fā)動機艙，這樣可以避開汽車。因此，在冬季停車時要注意前面的方向，最好是使建筑物的前面，使用建筑物時要防止風(fēng)，發(fā)動機的風(fēng)太冷。晚上停車時，把車的前部朝向日出方向，這樣早晨的第一縷陽光就可以照射到車的前部，幫助加熱發(fā)動機，使駕駛變得容易得多。平時還需要定期到指定的服務(wù)站進行檢查和調(diào)整。...