柴油發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)周期和保養(yǎng)項目因車輛使用情況、廠家要求等因素而異，以下是一般的保養(yǎng)周期和保養(yǎng)項目：

　　保養(yǎng)周期：

　　日常小保養(yǎng)周期：通常每行駛 5000-10000 公里或每半年進(jìn)行一次小保養(yǎng)，以先到者為準(zhǔn)。如果車輛經(jīng)常在惡劣的路況下行駛，如塵土飛揚的工地、泥濘的鄉(xiāng)村道路等，或者經(jīng)常處于重載、高負(fù)荷運轉(zhuǎn)狀態(tài)，小保養(yǎng)周期可能需要適當(dāng)縮短。

　　大保養(yǎng)周期：大保養(yǎng)的里程間隔一般在 20000-40000 公里左右，或者每兩年進(jìn)行一次。不過具體的大保養(yǎng)時間也需要根據(jù)車輛的實際使用情況來確定。

　　保養(yǎng)項目：

　　機(jī)油和機(jī)油濾清器的更換：

　　機(jī)油是柴油發(fā)動機(jī)的 “血液”，起到潤滑、冷卻、密封等作用。每 5000-10000 公里或根據(jù)機(jī)油類型（礦物機(jī)油 5000 公里或 6 個月、半合成機(jī)油 7500 公里或 8 個月、全合成機(jī)油 10000 公里或一年）更換一次機(jī)油。

　　機(jī)油濾清器的作用是過濾機(jī)油中的雜質(zhì)，防止雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi)部，每次更換機(jī)油時都應(yīng)同時更換機(jī)油濾清器。

　　空氣濾清器的保養(yǎng)或更換：

　　空氣濾清器能夠阻擋空氣中的灰塵、雜質(zhì)等進(jìn)入發(fā)動機(jī)，保證進(jìn)氣的清潔。紙質(zhì)集塵杯空氣濾清器每運行 50-100 小時應(yīng)除塵一次，表面灰塵可用軟刷刷掉。

　　每行駛 10000-20000 公里或根據(jù)實際使用情況，空氣濾清器可能需要更換。如果經(jīng)常在灰塵較多的環(huán)境中行駛，更換周期應(yīng)縮短。

　　燃油濾清器的保養(yǎng)或更換：

　　燃油濾清器可以過濾燃油中的雜質(zhì)，避免噴油嘴堵塞等問題。每行駛 15000-30000 公里，需要對燃油濾清器進(jìn)行檢查和清洗。

　　如果發(fā)現(xiàn)燃油濾清器破損或過濾性能下降，應(yīng)及時更換，以確保燃油的清潔度。

　　檢查和調(diào)整氣門間隙：隨著發(fā)動機(jī)的使用，氣門間隙可能會發(fā)生變化，影響發(fā)動機(jī)的性能。一般每行駛 20000 公里左右，需要檢查和調(diào)整氣門間隙，確保發(fā)動機(jī)的正常運轉(zhuǎn)。

　　檢查噴油器噴注情況：噴油器的工作狀況直接影響燃油的噴射和燃燒效果。定期檢查噴油器的噴注情況，如噴油壓力、噴霧形狀等，必要時進(jìn)行清洗和校正。

　　檢查冷卻系統(tǒng)：

　　檢查冷卻液的液位和質(zhì)量，確保冷卻液充足且性能良好。冷卻液一般每行駛 30000 公里或兩年更換一次，如果發(fā)現(xiàn)冷卻液變質(zhì)、泄漏等問題，應(yīng)及時處理。

　　檢查散熱器的外觀是否有損壞、堵塞等情況，保證散熱器的散熱效果。如果散熱器堵塞，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱，影響發(fā)動機(jī)的性能和壽命。

　　檢查皮帶的狀況：檢查發(fā)動機(jī)的皮帶（如正時皮帶、風(fēng)扇皮帶等）是否有磨損、裂紋、松弛等情況。如果皮帶出現(xiàn)問題，可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法正常工作，一般每行駛 60000-100000 公里需要更換正時皮帶。

　　檢查電氣系統(tǒng)：檢查蓄電池的電量、電極的連接情況等，確保蓄電池能夠正常工作。同時，檢查發(fā)電機(jī)的輸出電壓是否正常，以及電線、插頭等是否有松動、磨損等情況。

　　清潔發(fā)動機(jī)艙：定期清潔發(fā)動機(jī)艙，去除灰塵、油污等雜質(zhì)，不僅可以保持發(fā)動機(jī)艙的整潔，還便于及時發(fā)現(xiàn)潛在的問題，如漏油、線路老化等。