柴油發(fā)電機(jī)組輸出到負(fù)載的電源線連接應(yīng)由有豐富經(jīng)驗(yàn)的合格電工來進(jìn)行,修理和保養(yǎng)也如此。此外,機(jī)組的接線必須符合相關(guān)的電氣標(biāo)準(zhǔn)或其他要求,包括接地及接地故障保護(hù)的要求。下面由磐谷動力為大家詳細(xì)介紹下柴油發(fā)電機(jī)組電線的連接注意事項(xiàng)。
接線:由于發(fā)電機(jī)震動,所以連接發(fā)電機(jī)應(yīng)該用軟性電線,這樣當(dāng)發(fā)電機(jī)位移時不至于損壞交流發(fā)電機(jī)或電源空氣開關(guān)的連接柱,如因安裝問題不能使用軟電線的話,可于近發(fā)電機(jī)處裝一個接線盒,由盒到機(jī)的一段為軟電線連接。連線要安放在管道或線糙上絕不可固定在發(fā)電機(jī)組上,如電線需要彎曲,請參照最小的彎曲半徑。電線必須配合發(fā)電機(jī)輸出的電壓和電流。在決定電線的粗細(xì)之前,須要考慮室內(nèi)的溫度,安裝的方法及并排的其他電線,當(dāng)用單芯銅線時,密封護(hù)套要用非磁性金屬如鋁或銅,或者非金屬的如特富綸爾。如用磁性金屬護(hù)套,捷聰之法是在護(hù)套切割出縫隙以確保電流不會產(chǎn)生渦流。
保護(hù):連接發(fā)電機(jī)及負(fù)載由斷路開關(guān)來保護(hù),在超負(fù)荷或短路時自動斷開電路。
負(fù)載:當(dāng)設(shè)計(jì)供電系統(tǒng)時要保證載荷的平衡,不要一相的負(fù)載遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過另一相,這樣會造成交流發(fā)電機(jī)的線圈過熱。相與相間的不平衡還有可能損壞連接在用電系統(tǒng)中的敏感的三相設(shè)備。要保證不讓一相的電流超過發(fā)電機(jī)的電流。如果有需要把機(jī)組接駁現(xiàn)存的供電分支上時,就必須考慮重新分配以求這些負(fù)載是平衡的。
功率因數(shù):必須在設(shè)計(jì)上計(jì)算負(fù)載的功率因素(COS),如功率因素低于0.8滯后(電感)會令發(fā)電機(jī)超負(fù)荷。本機(jī)輸出的功率最暢順的運(yùn)行功率因數(shù)是在0.8-1。特別注意在安裝自動或手動功率因數(shù)修正設(shè)備(如電容)時,不要出現(xiàn)超前功率因數(shù)。這樣將會導(dǎo)致電壓不穩(wěn)定及產(chǎn)生破壞性的超高電壓。總的來說,當(dāng)發(fā)電機(jī)正在供電時,所有功率因數(shù)修正器都要關(guān)掉。